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打的出行,上市!

打的出行,上市!</p>

时间转眼就来到12月初。</p>

华夏手游市场,彼岸的《荣耀世界》依旧稳居榜首、其次是新登榜的《神魔录》,腾讯的《王者荣耀》位居第三。</p>

剩下席位被彼岸、腾讯两家瓜分,前十网易仅余一席之地,但登榜游戏不是上个月刚公测的《阴阳师》,而是老牌摇钱树《梦幻西游手游》</p>

在另一个时空,《阴阳师》本应成为网易的超级印钞机——上线仅两个月便回本,巅峰月流水突破10亿,年营收近百亿。</p>

后续更衍生出《决战!平安京》《阴阳师:百闻牌》等IP,持续为网易输血。</p>

然而如今,这款游戏在文化舆论的冲击下,尚未崛起便已半道崩殂。</p>

公测后,其营收和玩家数量断崖式下跌,如今的数据甚至只有《神魔录》的十分之一。</p>

这也很好理解,一个原汁原味不需要门槛理解,或者说玩游戏还顺带了解华夏神话鬼怪背景的游戏。</p>

一个彼岸重点研发的手游、一个全方位碾压友商的产品。</p>

玩家用脚就做出了投票,而夺取《阴阳师》大半气运的《神魔录》也成为继《荣耀世界》之后彼岸又一现金奶牛。</p>

有消息称,网易已决定放弃国内市场,转战海外,尤其是日本——毕竟,那里的玩家对《阴阳师》的接受度更高。</p>

这倒让人想起世纪初的《剑侠情缘网络版》,国内遇冷,却在东南亚尤其是在越南、老挝等地大放异彩先例。</p>

既然国内市场已无活路,丁磊自然不会让“肉烂在锅里”,不如去给小日子一点小小的华夏震撼。</p>

至于日本人是否真的被震撼到,尚需时间验证。</p>

但资本市场,却先被另一件事震撼了——</p>

华夏网约车巨头,市占率第一的“打的出行”,上市了。</p>

2016年12月15日,香港联合交易所迎来一场别开生面的上市仪式。</p>

当天敲钟仪式上,打的出行另辟蹊径不是由管理代表进行敲钟,而是选择了网约车司机和乘客代表,共同携手敲响开市铜锣。</p>

凭借1000万注册司机、1500万日订单的庞大体量,打的出行以42港元/股发行,首日收盘价飙升至46.2港元(+10.9%),市值突破3200亿港元(约412亿美元)。</p>

收盘后,打的出行CEO王炜建接受采访时说道:“今天敲响的不是资本的钟声,而是1亿用户的掌声。”</p>

当被问及为何让司机和乘客代表敲钟时,他笑着回应:“这体现了我们‘为人民出行’的理念——打的出行能有今天,离不开每一位司机和乘客的支持。”</p>

这场上市被视为“共享经济2.0时代”的里程碑,让普通从业者站上了资本舞台的中心这一幕,凭添打的出行另一面人文色彩。</p>

然而,在打的出行风光上市的同时,滴滴出行内部也在进行一场紧张而激烈的高管会议,最终程唯败下阵来,滴滴将于明年内启动上市计划.</p>

而网约车市场格局还悄然发生一些不是很引人注意的变化。</p>

此前,陈默与马化腾曾达成一项隐秘协议,而腾讯已开始按计划行动——重新杀回网约车市场。</p>

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