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无论是识别红绿灯的灵敏度,还是停下来的位置。

AU7的操作都堪称完美。

随着第二个绿灯的亮起,AU7再次起步。

顺利地完成了转弯。

只给后续赶来的测试车辆留下了一个渐行渐远的尾灯。

最先登场的依旧是钰风01。

面对第一个红绿灯,钰风01正常通过了。

然而,面对左转等待区。

钰风01丝毫没有停留的意思。

哪怕是红灯依旧是朝前开去。

此时,对向车道直行的车辆正不断驶来。

倘若这个时候开出去。

势必会和他们撞到一起。

面对这样的情况,钰风01的测试员也只能无奈地接管了驾驶。

钰风01挑战失败。

接下来登场的是纯视觉智驾的特斯菈3S,面对第一个红绿灯,特斯菈3S成功识别。

然而在接下来的左转灯带区。

它和钰风01犯了同样的错误,依旧是直直地往前开去。

同样是挑战失败了。

接下来的测试车辆中,大多数的车子都无法识别第二个红绿灯。

都是在红灯的情况下,驶出左转等待区。

能够成功识别的仅仅只有云耀科技的蓝月bU9和冠迪的日耀S5。

这不足十分之一的成功率,让网友们也是震惊不已。

“国内车企的智驾之路,看来还很长!”

“这若是全部交给智驾来操控驾驶,全国的交通事故发生次数得成倍增加!”

“不是所有的智驾都是星海智驾,其他车企的智驾,买回去还是掂量着用吧!”

“智驾拉跨也就算了,还是付费使用的!

想想就可气!”

……

转到左边车道,再直线行驶一段距离便到了国民百货商场。

到了国民百货商场,众人才知道了什么叫做地狱级别的停车难度。

本就狭窄的通道旁停满了车辆,让本就拥堵的通道变得更加难以通行。

尤其是对于中大型SUV来说,仅是一个直角弯,就能让你花费不低于十分钟的时间去调整车身。

才能勉强通过。

而稍有不注意,那被磨损严重的墙角便会和你的车子来个亲密的贴贴。

这一路驶来。

可把观看直播的网友们搞得心惊胆战的。

在这第一人称视角拍摄下的画面,给了他们一种身临其境的感觉。

昏暗的地下车库,拥挤的通道,时不时从旁边蹿出的行人。

这一切都让他们感到了深深的恐惧。

经过一段时间的搜寻,AU7成功找到了一个空闲的车位,稳稳当当地将车子停了进去。

随着挑战成功的庆贺声响起。

直播间的众人顿时长舒了一口气。

“AU7和我都幸苦了!

我俩真棒,全程坚持了下来!”

“老实说,这种难度的停车场都能挑战成功。

属实厉害。

哪怕是在人口密集的城中村都可以依靠星海的智驾了!”

“只能说,星海的智驾是独一档的存在!”

……

然而,比起星海的全程无失误,无接管。

其他参赛车辆的表现就有些不尽人意了。

即使就差最后一步的停好车,它们完成的都磕磕绊绊的。

有的是无法通过直角弯。

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