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当时的那条船是一条小船,船上并没有海水淡化设备。大约三个多月的时候就开始节水了。一开始节水是从马桶开始的,禁止使用淡水冲马桶。
每个厕所门口都会摆上一个大大的油桶,然后用水泵抽取海水,船上所有打扫卫生的地方全部使用海水,包括冲洗甲板在内。
再到后来,开始限制兄弟们洗澡。有实在是忍受不了的,就拿水桶从海里面打海水来进行冲洗。
洗海水澡,这玩意儿真是要命,因为干了身上真的有一层细细的盐粒子,皮肤上面还好,头发里面几乎都是一层盐疙瘩。
很多人都忍受不了这种洗澡方式,但我无所谓,因为我发现的话等水分蒸发干了,头发里面的盐粒,用手来回的捋也能够捋的很干净。
需要注意的是,这种从海里面打海水的操作方式,在航行中是被绝对禁止的。也就是说,航行中是禁止舷外作业的。
我曾经碰见过一个实习生,这个孩子应该是在航校里面没有好好读书,也不知道怎么把毕业证给混出来了。
他刚上船做实习生,主要承担很多打扫卫生的工作的,因此,洗拖布就洗得很频繁。
有一天,船在航行中,而且风浪还比较大,当时的船也比较小,涌浪大的时候,海浪能跟船舷是齐平的,有时候偶有小浪会冲到甲板上。
他拎了一只塑料桶,然后去海里面打海水,这哥们儿拿一条绳子,一端绑在塑料桶上,另一端缠在自己的手腕上。
一只水桶大约盛40斤左右的淡水,但是如果是海水的话,因为矿物质含量比较多,可能还要重许多,得有四五十斤。
这个重量如果拎起来的话,只算的是重力。但是在航行的船上,要算上海浪的阻力,还有船航行的动能。船全速行驶的状态下能达到14节左右。
如此快的速度,再加上海水的动能以及阻力,还有海水本身的重量,这一桶水差不多几百斤的力道是有了。
因此当这哥们把桶扔出去,海水灌满的一瞬间,他就后悔了,因为已经不是他个人能力能解决的事情了。
这么大的力道,他根本就拉不住水桶,水桶反而会拽着他一下掉进海里的,而且他的位置是在船舷边上,如果他被水桶拖进海里的话。
那么不出两分钟,他就会迎头撞上船尾的螺旋桨。
要知道每年都会有无数条鲨鱼或者鲸鱼被螺旋桨切成几段,更何况是一个人。
螺旋桨的切割力到底有多么的恐怖?我再给大家讲一个航海生涯中很奇特的事件。
我们的船有一次装了好多的钢卷。钢卷这个东西在入大仓之后需要用好多的钢丝来进行绑扎,以确保它的稳固性。
然后卸完货之后,我们要负责把这些钢丝从大仓里面清理出来,然后扔到大海里面,其中有一个实习生自作聪明,把好多钢丝连在一起,从大仓里拖下来,一边拖一边往海里面扔,结果就出事了,因为那些钢丝太长。
然后就被搅进了螺旋桨里面。直径有两厘米的钢丝都被螺旋桨打成了卷,可见,螺旋桨的切割力度到底有多大。
当然螺旋桨也是报废了!这个哥们也被炒鱿鱼回家。
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