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于是乎,“黑风寨自行车厂”就在一个废弃的马厩里挂牌成立了。

厂长林好,技术总监陈博文(被迫),首席工匠老王头。

工匠们围着那张“神图”,对着缴获的几个自行车零件,还有一堆废钢管、破木头、烂皮革,开始了艰苦卓绝的“土法造车”之路。

没有车床?用锉刀硬磨!

没有焊接设备?用土炉子烧红了硬砸!

钢管不够圆?几个人用大锤慢慢敲!

链条对不上?一节一节拆开重新铆接!

叮叮当当!

火星四溅!

烟熏火燎!

整个马厩里弥漫着金属、木头、皮革混合的古怪气味。

失败是家常便饭。

不是车架焊歪了,就是轮子装上去直接散架,要么就是链条怎么也蹬不动。

工匠们累得腰酸背痛,满手燎泡,但看着林好天天泡在这里,亲自上手比划,谁也不敢懈怠。

十几天后。

“成了!成了!大帅!能动了!”老王头兴奋地满脸通红,推着一辆歪歪扭扭、造型极其古怪的“铁疙瘩”跑了出来。

这辆新鲜出炉的“自行车”,车架是粗糙的黑铁管焊接的,焊缝疙疙瘩瘩。

车座是用一块硬木板钉了几层破羊皮。

两个轮子大小都不太一致,轮圈上紧紧缠绕着厚厚的、涂满桐油的黑色麻布,充当实心轮胎。

整辆车透着一股浓浓的“土味”和“凑合”的气息。

“我来试试!”王大彪自告奋勇,一把抢过车子。

他学着林好之前比划的样子,笨拙地跨了上去。

车子晃了两下,他差点摔倒。

“稳住!掌握平衡!”林好在旁边喊道。

王大彪咬着牙,使劲蹬了两下脚蹬。

“哐啷!嘎吱——”

链条发出刺耳的噪音,车子晃晃悠悠地向前动了!

“动了!动了!哈哈哈!”王大彪兴奋得嗷嗷叫,越骑越快,虽然车子颠得他屁股生疼,发出的噪音跟拆房子似的,但他毫不在意。

他骑着这辆“铁马”,在刚刚平整出来的空地上转了好几圈,引来了所有人的围观。

战士们、老百姓们都伸长了脖子,看着这闻所未闻、自己就能跑的“铁疙瘩”,眼睛里充满了震惊和好奇。

“天啊!这…这是啥玩意儿?”

“不用马拉,自己就能走?”

“大帅又显灵了!这是神仙坐骑吧!”

林好看着这辆虽然丑陋、噪音巨大、骑乘体验极差,但确实能跑能用的自行车,满意地点点头。

“就叫‘黑风牌’!”他大手一挥,“照这个样子,给我批量造!优先造这种带大梁的,结实!就叫‘黑风牌二八大杠’!”

他心里盘算着,这玩意儿给侦察兵、通讯员配上,速度能提升一大截。

再搞点三轮的,后面加个斗,运送弹药、粮食也方便多了。

“黑风牌”自行车的横空出世,再次在根据地掀起了轩然大波。

如果说之前的“神薯炮”、“沼气弹”还只是让人觉得惊奇和厉害,那这凭空造出来的“铁马”,简直就是颠覆了所有人的认知!

李墨涵激动得浑身发抖,当场就写了一篇文采飞扬(在他自己看来)的《铁马赋》,将自行车誉为“夺天地造化之神器,缩千里路程于须臾”,并再次论证了“林帅乃天命所归,非凡人能及也”的观点。

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