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然而,当皮埃尔驾驶着大唐汽车驶入罗马广场,一切都被颠覆。汽车低沉的引擎声如猛兽咆哮,流线型车身在阳光下泛着冷光,自动升降的车窗更是引得众人围观。“看!无需马匹,它自己就能奔跑!”孩童们追着汽车欢呼。更震撼的是,皮埃尔当场展示车载传声筒:“长安发来讯息,明日将有商船抵达,载着十辆新车!”

合资宏图:丝路新篇展雄姿

罗马城西北角,“大唐-罗马联合工坊”的奠基仪式正在举行。童浩林的特使出现在全息投影中,宣读诏书:“朕许罗马贵族参股车企,共享造车秘术,望以此车为媒,通万里商路!”随着青铜铲落下第一抔土,墨家技师展示着公路设计图——这条规划中的“罗马大道”,将采用大唐的沥青浇筑技术与排水系统,预计通车后,从罗马到君士坦丁堡的行程将缩短六成。

欧洲的学者们陷入疯狂。巴黎的炼金术士试图破解柴油的炼制配方,伦敦的机械师拆解汽车零件研究内燃机原理,却始终不得要领。唯有皮埃尔在日记中清醒写道:“大唐人卖的不仅是汽车,更是一整套工业文明。当我们还在修补蒸汽管道时,他们的高速公路已伸向世界尽头。”

暮色西沉:星火燎原照寰宇

夜幕降临时,长安的汽车影院亮起巨大的夜光幕布,放映着新拍的《车神传奇》。荧幕上,主角驾驶汽车穿越沙漠、跨越江河的画面引得观众阵阵惊呼。而在工业园区,加班的工人们正调试着出口欧洲的右舵车,车间墙上的标语熠熠生辉:“车轮所至,文明所达;油火燃处,盛世长歌。”

此时的欧洲大陆,贵族们的蒸汽马车渐渐蒙尘,而大唐汽车的轰鸣声,正如同破晓的晨钟,预示着一个全新时代的到来。当第一辆贴着“罗马制造”标签的大唐汽车驶上亚平宁半岛的公路,历史的车轮,已悄然碾过旧时代的轨迹,朝着更辽阔的未来滚滚前行。

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