第26章 市场搏击，巾帼不让须眉

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首先，我们必须聚焦于效益核心，确立共同承担压力的原则，并已明确下达了实现‘自销收入1亿元’的年度目标。相较于去年，计划增长了20%。去年的承包方案尚处于试行阶段，意味着如果目标未能达成，尚有协商的空间。然而，今年的承包方案已正式实施，该指标成为不可协商的硬性任务，我们必须坚定不移地完成它，不容有失。

其次，我们坚持实施“双开”政策，为扩大和强化市场奠定基础。所谓‘双开’，指的是开发新产品和拓展新市场。为了有效推进这一策略，我们进行了大量的信息搜集和处理工作。例如，在新产品开发前，我们会组织多功能小组会议，提交市场调查报告，并进行合同可行性分析，以提升新产品的市场适应性和响应速度。我们还指派专人负责管理用户资料，紧跟市场动态，在现代企业制度的管理下，确保运作规范有序，从而使得市场占有率持续增长。通过这些措施，我们为开拓市场和增加市场份额，为车架事业的做大做强迈出了坚实的步伐。

第三，健全和完善销售网络，厂商互相促进，共同提高，实现双赢。我们从70多家经销商中选取16家，作为特约经销商，并以2001年《宏伟架发1号文件》下发，明确商务政策，制定统一的管理考核细则，每季度对特邀经销商进行一次评比打分，提出不足和改进意见。按照特约经销商协议进行目标分解，每月25日之前预报下月产品需求计划，促进了厂家与商家经营水平的提高。”

古煜：“有人把车架比作车梁，是一种很形象的说法，也正因为它是耐用件，汽车的耐用件市场与易损件市场是否有所不同？”

秦部长：“这是一种很形象的说法，也正因为它是耐用件，就不像易损件那样有着广泛的社会需求，而必须和发动机组成车底盘才有优势参与竞争。因此我们的合作厂家也都是一些较大的发动机或整车生产单位，只有与他们联合起来，建立利益共同体，才能在竞争中显示出我们的优势。”

古煜：“你们取得的卓越成绩，彰显了你们的管理水平。在一位女性领导的带领下，市场工作能做得如此出色，实属不易。我想知道，在你的工作中，遇到的最大挑战是什么？”

秦部长：“人们常说经商如同航海，商场犹如战场。既然是这样，风险自然是不可避免的。年初时，我首先担心的是市场竞争过于激烈，无法完成厂里下达的任务；其次是市场的多变，比如今年前几个月市场异常繁荣，一些新推出的产品供不应求，我们无法按时交货，同时部分新产品的质量不稳定，影响了客户对我们的信任，这是我最头疼的问题；第三，我们共有17名业务员分布在全国6个大区，他们都是单独行动。在市场经济尚不规范的条件下，他们需要在各地谨慎行事，以防止各种潜在的风险。即便如此，还是发生了员工手机和现金被抢的事件，造成了不必要的损失。”

经过一个多小时的采访，老桂完成了他认为必要的拍摄工作后，古煜表示：“秦部长，祝愿你在新的一年里再创佳绩！”秦丽回应道：“谢谢两位老师！”